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この資料でわかること ・荷主勧告発動の対象となり得るNG行為事例 ・荷待ち時間の記録義務付けについて ・荷主荷待ち時間の把握状況 ・荷主事業者・運送事業者の取り組みに関するガイドライン
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■概要 国土交通省が発表した「トラック輸送状況の実態調査結果(調査期間:令和3年1月〜3月)」によると、全体の運行のうち荷待ち時間があったのは24%、荷待ち時間の平均は1時間34分にもなります。
ドライバー不足や労働時間の上限規制改正に伴い、今後、荷物を従来通りに届けるには、いかに「時間を効率的に使えるか」が重要になります。
本コンテンツでは、荷主勧告発動の対象となるNG行為の事例、荷待ち時間の記録義務化で抑えるべきポイント、荷主に求められる取り組み事項をわかりやすく解説します。
■この資料でわかること ・荷主勧告発動の対象となり得るNG行為事例 ・荷待ち時間の記録義務付けについて ・荷主荷待ち時間の把握状況 ・荷主事業者・運送事業者の取り組みに関するガイドライン
登録日:2025/02/06
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