物流業務（輸配送・保管・荷役等）

ソリューション一覧｜物流業務（輸配送・保管・荷役等）

1件～10件（全18件）

パレット管理サービス

京セラコミュニケーションシステム株式会社

パレットの位置が一目瞭然
紛失・滞留抑止を低コストで実現
在庫拠点の再配置シミュレーション

三菱倉庫株式会社

物流拠点の再配置シミュレーション「ＭＬＣ　ＤＡＴＡ　ＰＬＡＴＦＯＲＭ」～物流管理部門担当者の最大の課題感に応える総合物流ソリューション～
中継輸送でドライバーの日帰り運行を実現

鈴与株式会社

鈴与は中継地点にてシャーシ荷台を交換して運行する中継輸送を積極的に推進し、コンプライアンスに対応した輸送をご提案しています。2024年4月以降にドライバーの時間外労働時間の規制が厳しくなるため、ドライバーの宿泊を伴うような長距離輸送が発生しているお客さまにとって最適なソリューションです。
フェリー輸送で持続可能な長距離輸送を実現

鈴与株式会社

2024年4月以降にドライバーの時間外労働時間の規制が厳しくなることで、現行の長距離輸送が実現できなくなる可能性があります。鈴与のフェリー輸送サービスでは、無人航走となる海上輸送を導入することでドライバーの拘束時間を削減し、24年4月以降も持続可能な長距離輸送を実現します。
最適立地分析でリードタイムを削減！

鈴与株式会社

現在の倉庫拠点はコストとリードタイムが最適となる立地に構えられていますか？拠点の立地を見直すことで、リードタイムの短縮に繋がり、労働規制が厳しくなる2024年以降も現状のサービスレベルを維持しながら商品の供給ができます。鈴与はお客さまの持続可能な物流体制を構築を支援すべく、最適な立地でご提案をしています。
配送拠点を構えリードタイム削減―サブデポ

鈴与株式会社

2024年問題への対策として輸送方法の見直しをお考えの方は多いと思いますが、納品先の近くに配送拠点を構えるなど複数拠点化によってリードタイムを短縮することも2024年問題への対策となります。今回は、鈴与がご提供するサブデポサービスについてご説明します！
配送網と物量が見えれば配送効率が変わる！

株式会社パスコ

こんなお悩みはありませんか？『同じ配送先に複数拠点から届けたり、近くに新しい拠点があるのに古い拠点の配送コースのままだったり…なんか効率悪いな。』『拠点配置の見直し？今の拠点はどーやって場所を決めたのか、何も資料が残ってない…』今からでも見直しできます！2024年問題への対策としても効果的！
パレットレンタルサービス

ユーピーアール株式会社

多種多様なラインナップで、必要な時に必要な分だけレンタルできるパレットをご提供いたします。
倉庫への技術導入促進「実験場コンテスト」

株式会社コクヨロジテム

２０２４年問題への対策として、パレット化やバース管理システムの導入など、ドライバー周りの作業の効率化を進めてきました。次に必要となるのは物流倉庫内作業の効率化です。そこで、倉庫内作業効率化のアイデアを企業・研究機関から募り、弊社倉庫を"実験場"に技術導入を進める「実験場コンテスト」を開催しています。
ETCを活用した車両入退管理サービスFLOWVIS

古野電気株式会社

車両入退管理は構内物流における最重要ポイントです。入退場データの取得は2024年問題対策のトリガーとなります。FLOWVIS（フロービス）は他にはない高い認識率で、確実かつ自動で車両を検知・識別してデータを記録。他システムとも連携し、構内滞在時間の削減に大きな効果を発揮します。