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ドライバーの働き方が変化するなか、倉庫作業者の業務は多岐にわたるままです。例えばカゴ車の搬送をオカムラが提供する自律移動ロボット「ORV」に任せてみませんか？搬送作業の負荷を減らすだけではなく、出荷完了するまで発⽣していた作業者の残業時間や早朝出勤も減らすことが出来ます。
トラックドライバーの荷待ち時間が国土交通省により1時間34分と発表。その課題の一つがトラックバースのスペース不足。オカムラのサイビスターなら出荷バースの上部空間を活用。高さ方向のスペースを利用し、事前準備できた積荷をスムーズに出庫・積み込み。荷待ち時間を大幅に削減することができます。
従来の長距離輸送前提でのリードタイムを維持することが難しくなり、対策としてモーダルシフト、中継輸送や共同配送が模索されていますが、課題も山積。オカムラのオートストアが提案するのは、各地域に在庫を持つ新たな物流ネットワークの構築。スペースや人手を増やすことなく、地域拠点を在庫拠点へ、スムーズに運用を変えることができます。
有人フォークリフトと同じシステムレイアウトが可能な機動力と、有人フォークリフトと同じレベルの搬送能力を実現。
高効率＆フレキシブルな対応力を持つ高効率無人フォークリフト、「プラッターオート H タイプ」がさらに物流現場の自動化を推進します。
保管効率及び生産性向上、コストパフォーマンス（投資回収期間4年程度と短期）、不透明な将来に向けての柔軟性に加え、今後さらに深刻化する人手不足と機械設備の高い投資リスクを解決するため、ロボティクス技術を活用し、様々な業界のリーディングカンパニーに採用いただいています。
自律型搬送ロボットLogiler Move「TUGBOT」SEAOS独自の自律搬送技術（LogilerMove）を組み合わせることで、工場や物流倉庫、商業施設などでの自動搬送を実現します。
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