物流業務（輸配送・保管・荷役等）

原料や資材など調達に関する物の流れを整流化し、物流の目線で生産プロセスの効率化を支援します。
加えて、調達品の輸送をサプライヤーと共同して効率化し、物流コストやCO2を削減します。

PCやスマホなどのIT資産を調達から廃棄に至るまでLCM（ライフサイクルマネジメント）することで、TCO(IT資産の導入・維持・管理などの総費用)を削減します。

マネジメントセンターが、販促用のイベントで使用する什器やグッズなどの出荷・配送の計画や手配などをワンストップで提供します。お客様はイベント内容（日時・場所・規模）を依頼するだけで、出荷・配送・回収・検品など全ての業務から解放されます。
事例：イベント回数を30％増加しつつ物流コストを20％削減

丸紅ロジスティクスでは、持続可能な物流の実現に向けて、2024年4月に開始されるドライバーの時間外勤務上限規制の強化に先駆けて、標準パレットを利用した複数荷主の共同により輸送荷役時間の大幅短縮を実現しています！

丸紅ロジスティクスでは、持続可能なサプライチェーン構築に向けた2024年問題に対する取組みとして、トレーラー切替輸送によるドライバー長時間労働の抑制を2023年4月より開始しています！
更に、フェリー輸送を組み込むことで、複数輸送モードを確立してBCPも構築し、CO2削減も実現しています！

丸紅ロジスティクスは、持続可能なサプライチェーン構築に向けて、物流分野における環境負荷低減と2024年問題に対する取組みとして、自転車メーカー様・パーソナルケア製品メーカー様と3社連携でコンテナラウンドユースの本格運用を2023年10月より開始しています！

バンニングマスター(積付自動計算システム)は、縦・横・高さのサイズ情報を元に必要なトラックの数や効率的な積載パターンを計画します。さらに、3Dシミュレーションを通じて積載パターンを確認し、必要に応じて修正することが可能です。これにより、輸送コストを最小限に抑え、燃料節約や環境への負荷削減にも積極的に寄与します。

パレットの位置が一目瞭然
紛失・滞留抑止を低コストで実現

物流拠点の再配置シミュレーション「ＭＬＣ　ＤＡＴＡ　ＰＬＡＴＦＯＲＭ」～物流管理部門担当者の最大の課題感に応える総合物流ソリューション～

鈴与は中継地点にてシャーシ荷台を交換して運行する中継輸送を積極的に推進し、コンプライアンスに対応した輸送をご提案しています。2024年4月以降にドライバーの時間外労働時間の規制が厳しくなるため、ドライバーの宿泊を伴うような長距離輸送が発生しているお客さまにとって最適なソリューションです。