ロジスティクスソリューション交流サイト

2024年問題への対策として輸送方法の見直しをお考えの方は多いと思いますが、納品先の近くに配送拠点を構えるなど複数拠点化によってリードタイムを短縮することも2024年問題への対策となります。今回は、鈴与がご提供するサブデポサービスについてご説明します！

輸配送の委託先（＝協力会社様）に対する物流の持続性に関するリスク・課題調査です

配送案件管理サービスムーボ・ヴィスタは、電話・FAXによるアナログな配車業務をデジタル化し、業務効率化と属人化解消を支援します。

トラック予約受付サービス（バース予約システム）ムーボ・バースは、荷待ち・荷役作業時間を把握し、物流センター・工場における車両待機削減・生産性向上を支援します。

動態管理サービスムーボ・フリートは、協力会社も含めて動態・位置情報を一元管理し、取得データの活用で輸配送の課題解決を支援します。

物流倉庫の選定から立ち上げまでを一貫してサポート。ブランド（倉庫ご提供者）にこだわらず、お客様に本当に適した倉庫をご提案。借主様から仲介手数料は一切いただきません。また、条件にマッチする倉庫を提案するだけではなく、倉庫レイアウト設計から倉庫の安定稼働まで、物流専門コンサルタントが最後まで伴走します。

自社物流センターで利用し完成度を上げたクラウドベースのWMS。業務内容に合わせたカスタマイズも可能です。

幅広いクライアントのシステムを手掛けてきたノウハウと先端技術を盛り込んだSEAOSのTMS「Quent」（クエント）。トラック・運転手不足に悩む企業やTMSを活用できない企業に選ばれています。

物流コストの削減・抑制は倉庫を探す時が一番重要です。「ア・ソコ」では、日本最大級のデータベースで物件検索から資料請求、見積、契約までをオンラインかつ無料で完結できます。

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有人フォークリフトと同じシステムレイアウトが可能な機動力と、有人フォークリフトと同じレベルの搬送能力を実現。

高効率＆フレキシブルな対応力を持つ高効率無人フォークリフト、「プラッターオート H タイプ」がさらに物流現場の自動化を推進します。