ロボット自動倉庫で「リードタイム短縮」

2024年、運送業界は大きな変化を迎えます。これまでの長距離輸送では翌日納品が難しくなり、その対策として中継輸送、共同配送、モーダルシフトなどが検討されていますが、輸送コストの上昇やルート調整、リードタイムの延長など課題が山積みです。

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【新しいアプローチ：地域拠点での在庫保管とオートストアの導入】
従来の物流ネットワークから脱却し、各地域拠点で在庫を持つ新しい物流ネットワークの構築が注目されています。一部の地域拠点をストックポイントにし、在庫を持つことで、顧客への配送距離を短縮し、リードタイムを維持できます。

【なぜオートストアなのか：オートストアが提供するメリット】
オートストアを導入することで、平置き棚と比較し在庫の収納量が約3倍に。スペースを増やすことなく在庫を持つことができます。加えて在庫持つことでピッキング作業工数が増加しても、ロボットが作業者の手元までコンテナを運ぶことで、作業負荷や必要な人数を大幅に削減できます。

【業務の効率化：フリーロケーションの運用と管理工数の削減】
オートストアでは、商品のロケーション管理がフリーロケーションで運用可能。これにより、在庫をどこに保管すれば良いか悩む手間が省かれ、管理者はより効率的な業務を実現できます。

【顧客サービスレベルの向上：顧客が望むリードタイムの設定】
オートストアの導入により、顧客の注文に応じたリードタイムを実現。地域拠点で在庫を持つことで、顧客への配送だけでなく、拠点間のトラックの積載効率も向上し、輸送回数も減らすことができます。

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