物流改革実践支援コンサルティング

1. トラック運転手不足への対応で、トラック運転手の給料が上がり続けます。
2. 荷主企業の輸配送コストが上がり、商品物価が上がり続けます。
3. 連動して、消費者物価も上がり続けます。
4. 荷主企業の物流環境を改革して対応しましょうということです。
5. 物流改革で物流コストを適正化しましょう。大幅なコスト削減が出来ます。

私は、個人の物流コンサルタントです。現場実践手法で改革をします。荷主企業の物流改革実践を専門に遣ってきました。今まで行ってきた主な物流改革実績は下記です。全体最適で改革をします。

1. 物流拠点の統廃合。適確な拠点配置、白紙からの見直し。
2. 物流DX化推進。物流業務の３S化（スピード・シンプル・スリム）省人化。
3. 輸配送環境の適正化。運送業界経験からの発想で変えます。
4. 適正在庫のコントロール。納期厳守、欠品無しを実践する為に必要最小限化。
5. 高度物流人財育成。荷主企業には、必ず必要です、待遇の改善です。

詳細は、ホームページを参照してください。物流改革実践のページです。

1. 物流情報環境の開示にて、物流診断を行います。物流環境の見える化です。
2. 物流改革が出来るかどうかの検証をし、物流改革提案書を出します。
3. 同意が出来ましたら、社内に物流改革プロジェクトチームを立ち上げます。
4. 物流改革の仮説を立てて実践検証を行います。
5. 物流改革実施計画書を立案します。このまま遣れば成功する実践計画書です。
6. 経営者トップが、改革の実施の決断をしたら、必ず成功します。
7. この改革を実践したメンバーは、高度物流人財に育って行きます。

コンサルティングの利用で物流改革を考えている方は、メールで連絡ください。
貴社に合ったコンサルティング方法をご提案致します。

関連ホームページ：物流改革実践のページ
メール：h-hada@bj9.so-net.ne.jp