ロジスティクス全国大会2025

花王は、多様化する生活者のニーズに柔軟に対応できるマーケティングとモノづくりに向けて、需給計画や生産・物流機能の最適化・自動化とSCM一体運営など持続可能なサプライチェーンの構築に取り組んでいる。今回豊橋工場に次世代倉庫を稼働させたことで、サプライチェーン最適化と物流課題解決に向けた物流倉庫モデルを構築できたものと考えている。本講演では、デジタルデータ・先端技術を活用した完全自動化倉庫の詳細について説明をする。

日本一のメガ港湾である東京港は、多様な要素により湾岸エリアの混雑が未だ続いており、ドライバーの長時間拘束やアイドリング中のCO2排出という課題を抱えている。そこで夜間等のオフピークタイムを活用し、内陸⇔東京湾エリアの輸送効率向上、湾岸エリアコンテナヤードの事前・午前中滞泊による混雑の回避、シャーシ共有化を織り込んだトライアルを、一社単独ではなく、複数企業による連合協業により実施し、湾岸エリアの混雑解消、運送会社におけるドライバーの負担軽減、車両効率向上による運送生産性向上、CO2削減による、環境への貢献、安全的なコンテナ輸送力の確保、シャーシ共有の実現推進を目的とし企画実行した。

ミスミグループ本社は、機械部品在庫の分散に伴う業界全体の非効率を解消するため、ITを活用したサプライヤー連携による調達DX「D-JIT（ディージット）」を開発した。600社超のサプライヤーをつなぎ、ミスミの積算システムで市場全体の在庫を可視化。顧客への商品提供可能数量を12倍にし、見積表示・納期も圧倒的に短縮した。この取り組みは、業界全体の生産性向上だけでなく、ミスミにとっても新規需要の獲得を狙ったDXであり、利用社数、業績への貢献でスケール化にも成功した。

一般社団法人運輸デジタルビジネス協議会のワーキンググループ活動として株式会社traevoが連携して企画、開発、実証を行った「共同輸配送デジタルマッチングサービス（サービス名称 ： traevo noWa）」について、サービス提供に至った経緯とその目的、今後の展開計画とともに究極の物流効率化として期待されているフィジカルインターネットの実現のための基盤として目指す姿をご紹介します。