２０２１年度物流合理化賞

第35回目を迎えた全日本物流改善事例大会は、公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会と一般社団法人日本物流資格士会の共催のもと、2021年 5 月11日（火）・5 月12日（水）の 2 日間、延べ189名の参加者を得て、オンラインにて開催されました。
ひとつの作業所（現場）で完結する、小集団が対象の「物流業務部門」（物流センター等での現場改善）、複数の物流業務および工程を統合した範囲が対象の「物流管理部門」（運営・管理部門での改善）の 2 部門での改善事例の募集を行い、応募事例の中から選考された優秀事例25テーマの発表が行われました。
全日本物流改善事例大会で発表された優秀事例については、「現状把握」「改善企画」「改善実行」「評価・定着」「成果」「表現力」の視点から厳正なる審査を行い、物流合理化賞を決定しています。
2021年度は、以下のとおり物流合理化賞2件、物流合理化努力賞6件が決定いたしました。（社名五十音順）

2021年度物流合理化賞（2件）
【物流業務部門】
受賞事例：ＩＥによるムダな動作を徹底的に排除、“考動” する現場へ変革
　　　　　～効率的なユニットロード実現に向けた庫内荷役の生産性向上～
受賞企業：日通・ＮＰロジスティクス株式会社
車両確保が困難な物流危機に対応するため、ドライバー負荷軽減を目的としたユニットロード化を推進したが、その一方で、庫内荷役工程の工数が増大する等生産性が著しく悪化することとなった。そこで、ＩＥ手法を用い問題点を抽出、主にウォークレス・神経疲労レスおよび安全面で改善を図り、4つの指標で大幅な改善を得ることができ、また現場が“考動” する自発的な改善活動サイクルの定着を実現した。

 【物流管理部門】
受賞事例：北海道地区用品供給モーダルシフトの実現
受賞企業：株式会社ホンダアクセス
北海道地区への用品供給を全量航空貨物からＪＲ貨物輸送へと輸送モードを変更し、輸送コスト及びＣＯ2の削減に寄与した。社内外への説明を丁寧に行い、三現主義に基づいた出荷から着荷まで「荷崩れ確認」「ＬＴ確認」「輸送ダメージ」「振動機の設置確認」等関連部門の協力を得て実施、特にコロナ禍の影響による航空便減の影響を全く受けず、用品の安定供給にも寄与した。

2021年度物流合理化努力賞（6件）
【物流業務部門】
受賞事例：ロット切り替え指示のマクロ化
受賞企業：アサヒロジ株式会社
対象業務は高度な業務スキルを必要とし、異動に伴う習熟期間は残業増加の要因であった。働き方改革も踏まえ、スキル習得時間短縮を目的として、自動倉庫の製品ロット切り替え指示のマクロ化を実施、作業工程の約84％を自動で行うことに成功した。今まで１ヶ月かかっていた業務習熟期間を１週間まで短縮、労働時間の削減を実現した。

受賞事例：ピッキング工程のムダ取り改善
受賞企業：ＳＢＳ東芝ロジスティクス株式会社
庫内作業者減少を受け、専任だったピッキング作業を他工程からの応援で対応する機会が増加。応援者の作業動作を確認、特に経験浅めの作業者にムダな動作が多いことが判明。秒の目で各作業の分析を行い、ピッキングに関わる動作を改善。作業動作の統一を図ると共に動作時間の削減を実現。作業効率・品質の向上に繋げた。

受賞事例：冷凍食品物流における倉庫生産性の向上
受賞企業：F - L I N E 株式会社
冷凍食品の物流は、低温下で長時間労働ができない上にバラの荷扱いが主流である。そこで、①滑り止めシート利用によるパレット積み替え作業の削減②カメラ撮影によるラック上段の棚卸の効率化③ヒートガン活用によるシール剥がし作業の軽減等の取り組みにより、作業時間の短縮による身体的負担の軽減および生産性の向上を実現した。

受賞事例：出荷波動に対応できる物流体制の構築～出荷作業の平準化～
受賞企業：コーセル株式会社
日々の出荷量に約 4 倍の波動があり、出荷ピークに対応するために、残業・応援・休日出勤が恒常化し、残貨発生のリスクを抱えていた。顧客をはじめ、社外・社内の関係者と協力し出荷の平準に取り組み、出荷の波動を能力の範囲内に押さえ、約3割の人員削減を達成、物流環境の変化に柔軟に対応する物流体制を構築した。

受賞事例：４Ｓフロア　ソリッド部門の生産性向上
受賞企業：山村ロジスティクス株式会社
４Ｓ（４Ｆの南側：Ｓｏｕｔｈ）フロアで行うアパレル製品のピッキングのうち、単色１サイズのみのカートンで入荷される「ソリッド品」の生産性向上に向け、商品の出荷頻度に応じたＡＢＣ分析、出荷先のトレンド・時系列で見た時の作業負荷の増減、作業者個人別の生産性など、様々な視点での分析結果をもとに改善施策を実施、生産性の17％向上を実現した。

【物流管理部門】
受賞事例：ＲＰＡを活用した庫内業務の省人化
受賞企業：ＳＢＳリコーロジスティクス株式会社
出荷遅延問題に対し、原因の本質を入庫工程と分析、入庫当日の一部工程を前日に行なう、入庫プロセス改善を実施した。夜間に行うこととなるＷＭＳ操作、帳票発行という物流オペレーションのＲＰＡ化により、プロセス変更による残業増を抑えながら、省人化と出荷遅延回避を達成した。